公交車，是城市生活的一種必須交通工具，相信我們大部分人應(yīng)該坐過。每一輛車上都有設(shè)置站點牌（就是該公交車要經(jīng)過的站點線路），我發(fā)現(xiàn)我們很多的公交車上的站點牌一般是設(shè)置在車子的前半部分的右邊位置。站點牌的設(shè)置個人理解的作用是提醒大家該車會經(jīng)過這個城市的那些站點，更直接的作用是可以提醒乘客（特別是對該城市、線路不熟悉的乘客）應(yīng)該在哪個站點準備下車。但是假如一個對該...

公交車，是城市生活的一種必須交通工具，相信我們大部分人應(yīng)該坐過。每一輛車上都有設(shè)置站點牌（就是該公交車要經(jīng)過的站點線路），我發(fā)現(xiàn)我們很多的公交車上的站點牌一般是設(shè)置在車子的前半部分的右邊位置。站點牌的設(shè)置個人理解的作用是提醒大家該車會經(jīng)過這個城市的那些站點，更直接的作用是可以提醒乘客（特別是對該城市、線路不熟悉的乘客）應(yīng)該在哪個站點準備下車。但是假如一個對該...

其實，對于很多跨國集團企業(yè)，“高位輪崗”不是什么新概念，在中國，“高位輪崗”是政府部門慣用的手法，企業(yè)不過是東施效顰而已。那么企業(yè)到底能否輪崗呢？筆者【宋曉飛】認為像阿里巴巴、華為這樣的集團公司可以為之，但是中小企業(yè)應(yīng)慎用。為什么呢？讓我們一起來探討。首先，中小企業(yè)沒有那么大盤子，就不要隨意模仿。阿里巴巴可以，華為可以，因為無論是誰，無論如何輪崗，但都是執(zhí)行...