（原標(biāo)題：新型大洋綜合資源調(diào)查船“大洋二號(hào)”開工，預(yù)計(jì)后年交付）

中國新型大洋綜合資源調(diào)查船“大洋二號(hào)”8月30日在廣州中船黃埔文沖船舶有限公司開工建造，這是中國自主設(shè)計(jì)建造的第一艘5000噸全球級(jí)大洋綜合資源調(diào)查船。

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“大洋二號(hào)”由中國船舶重工集團(tuán)公司第701研究所設(shè)計(jì)。中船重工701所所長助理吳方良在開工儀式上說，“大洋二號(hào)”是中國自主設(shè)計(jì)、建造的第一艘5000噸全球級(jí)大洋綜合資源調(diào)查船。自2011年開始，701所參與該項(xiàng)目的論證工作。該船技術(shù)狀態(tài)復(fù)雜、工程量大，執(zhí)行信息化、模塊化、綠色化、便捷化、國際化等設(shè)計(jì)理念，將把“大洋二號(hào)”建造成一艘具有世界先進(jìn)水平的現(xiàn)代化科考船。

據(jù)中船黃埔文沖船舶有限公司董事長陳忠前介紹，“大洋二號(hào)”船全長98米、寬17米，續(xù)航力超過14000海里，具有全球無限航區(qū)航行能力。該船采用直流母排和直葉推進(jìn)器等先進(jìn)技術(shù)，配備了超過70種各類先進(jìn)的調(diào)查儀器裝備，實(shí)驗(yàn)室面積超過400平方米，具有多個(gè)可移動(dòng)集裝箱式實(shí)驗(yàn)室位，具備海底、水體和部分大氣調(diào)查，以及深海極端環(huán)境探測、遙感信息現(xiàn)場驗(yàn)證、深海技術(shù)試驗(yàn)和船舶信息化系統(tǒng)等國際先進(jìn)船載科技，具備進(jìn)行高精度和長周期的海洋地質(zhì)、海洋動(dòng)力、海洋生態(tài)和海氣環(huán)境等綜合海洋觀測探測，以及保真取樣和現(xiàn)場分析的能力。

國家海洋局副局長孫書賢在開工致辭中表示，“大洋二號(hào)”以大洋多種資源調(diào)查為主并可兼顧相關(guān)深海領(lǐng)域科學(xué)研究，是一艘集多學(xué)科、多功能、多技術(shù)手段為一體，體現(xiàn)綠色化、信息化、模塊化、舒適化和國際化設(shè)計(jì)建造原則的新型遠(yuǎn)洋調(diào)查船。該船建成后，將有效緩解中國大洋工作對(duì)調(diào)查裝備的需求瓶頸，進(jìn)一步增強(qiáng)中國深海資源環(huán)境調(diào)查能力。

“大洋二號(hào)”船隸屬于中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)，預(yù)計(jì)2019年3月建造完成并交付使用。

（原題為《中國新型大洋綜合資源調(diào)查船“大洋二號(hào)”開工建造》）

(原標(biāo)題：新型大洋綜合資源調(diào)查船“大洋二號(hào)”開工，預(yù)計(jì)后年交付)